火车, 商用卡车和公共汽车公司未能达到既定的大众运输标准，也是未能保护他人, 并可能导致灾难性事件, 严重的永久性伤害，甚至司机和乘客的非正常死亡.
可悲的是, 涉及汽车和摩托车等个人交通工具的事故也是如此, 哪里是别人的疏忽, 例如18轮车或其他商用车辆, 导致永久性伤害或死亡.
在所有因他人疏忽而造成永久性损害的交通事故中, 我们的灾难性伤害小组努力让肇事者为他们造成的痛苦和伤害负责.
火车、卡车和公共汽车的伤害
五颜六色的大米的律师们有这方面的知识, 研究经验和资源, 诉讼和解决涉及火车的案件, 商用卡车和公共汽车相撞. 我们代表受害者和受害者家属处理人身伤害和非正常死亡诉讼，寻求问责和赔偿.
莫特利·赖斯负责处理法律问题, 技术和财务方面的许多类型的运输相关案件和我们的律师已经提起了许多复杂的运输诉讼. 我们与专家和事件再现专家合作，为我们的客户建立最强有力的案例.
如果你或你认识的人对公交车事件有兴趣寻求法律援助, 火车或商用卡车事故, 联系莫特利·赖斯律师和前美国律师.S. 运输部监察长 玛丽舒阿佛 或律师 凯文·迪安 拨打1800.768.4026 or 填写此网上表格.
商用卡车伤害
涉及牵引车拖车的事故通常很复杂，事故重建专家很少能说出事故的一个原因. 调查分析的因素包括驾驶员培训, 天气状况, 公路状况和交通信号, 还有设计, 车辆及其部件的制造和维修.
巴士相撞乘客受伤
公交车乘客受伤的一个主要原因是被抛出座位或被弹出. 公共汽车的主要安全保护被称为“分隔”,这种设计是为了在巴士受到撞击或翻车时，将乘客留在座位隔间内. 然而, 在涉及公共汽车和长途汽车乘客的某些十大赌搏靠谱平台下载，分隔被证明没有足够有效的保护, 包括旅游巴士.
火车事故伤害
我们公司有代理通勤火车事故中受伤者的经验，也有帮助家庭成员处理涉及铁路事故的非正常死亡案件的经验. 我们公司在处理与铁路事故有关的财产损失案件方面也有经验.
2014年，联邦铁路管理局(联邦铁路局)将人为错误和轨道缺陷确定为 火车失事的两个主要原因. 根据 联邦铁路局在美国，仅这两个因素就占所有火车事故的70%以上.
航空受伤
除了我们的地面运输案件工作, 我们的律师在保护乘客和机组人员权利的航空诉讼案件中拥有丰富的经验, 包括代表在美国和美国发生的各种飞机灾难中的受害者.S. 和国外. 我们的航空团队还因代表9/11受害者及其家属提起历史上最大的航空案件之一而受到认可.
火车，卡车和公共汽车碰撞资源
运输部(DOT)
美国运输部负责监管美国交通运输业.S. 高效、便捷、安全、便捷的交通系统.
联邦机动车安全管理局(FMCSA)
FMSCA制定并执行涉及大型卡车和公共汽车的法规.
联邦运输管理局
自由贸易协定提供监管, 旨在提供技术先进的公共交通的技术援助和财政资源.
国家公路交通安全管理局(NHTSA)
NHTSA的成立是为了拯救生命, 通过教育预防道路交通事故造成的伤害并降低经济成本, 研究, 安全标准及执行.
美国国家运输安全委员会
作为一个独立的联邦机构，NTSB负责调查美国发生的每一起民事事故.S. 涉及航空, 高速公路, 铁路, 海运和管道运输系统, 并发布旨在防止未来事故发生的安全建议.